[日本四國] 城宅帶你欣賞多彩防禦手段的伊予松山城 (本丸)

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【 作者: lotty424 】

松山城又名金龜城。建於海拔134米的勝山,故亦名勝山城。有說因城內廣植松樹,故得名松山城。由加藤嘉明於1602年建造。
由於日本國內「松山」地名甚有重複,所以區分時將稱為伊予松山城 (伊予國的松山城)。


它擁有著現存12天守之一,亦是12天守中和姫路城唯二的連立型天守。被米芝蓮評為2星景點,並於Tripadvisor中取得日本城郭排名第3,年中吸引不少國內外遊客特意前往。

松山城屬平山城 (指建在平地上的山丘上的城,100名城中有近半為平山城)。不過松山市海拔20多米,差距100多米未免太高了吧。所以如果要攻城的話就要登山了

登城方法

登山方法有幾個,包括沿縣廳登城口、東雲口、二之丸黑門登城口或古町口登城口徒步登城。不過要注意,除縣廳登城道外的道路都未經修整,比較崎嶇。而另一種比較輕鬆方便的登城方發就是坐纜車或是吊椅了。



選擇乘搭纜車或吊椅的話,都需要先到纜車東雲口站。從JR站出發的話先乘伊予鐵市電到 大街道 站,然後轉向ロープウェー街,徒步五分鐘就會看到纜車站。

東雲口纜車站共有3層,第一層為票務處,三樓就是吊椅及纜車的月台。
站外設有於夏目潄石以松山市作背景的小說《少爺 (坊ちゃん)》中出現的人物佈景板。


1樓有很清晰的指示版,除了有卡通版的加藤嘉明,還標記了松山城本郭有哪些建築分別是重要文化財 (包括現存古蹟,保留下來的古蹟)及復興重建的建築。


吊椅和纜車的價格相同,買票後請自行考慮乘搭吊椅或纜車。往復票價為 大人 510円
綜合券的話會包含纜車/吊椅來回+天守參觀入場費,共1020円,和分別購買的價格一樣
票務處會清晰列出下班纜車出發時間,每十分鐘發車一次。而吊椅則循環行駛,故沒有指定出發時間,只要上到月台就可以即時出發。

對從沒坐過吊椅的我來說,這種體驗十分新鮮有趣。而且兩腳懸空,也沒有安全帶,雖然駛得好慢但總是覺得搖搖欲墜,十分刺激,沒有選擇纜車實在太好了。

6分鐘後(纜車為3分鐘)後就會到達山頂的長老平站。在長老平站上樓梯後就會正式進入松山城本丸範圍,徒步10分鐘就會到達天守入口。

除了地理位置,松山城本丸¹ 於防禦工事亦下了不少苦功。當然,在正門方面的防禦則更會深嚴。所以如果想見識一座城的防禦設計,就必定要從大手(正門)方向進入。

由大手方向(正面)開始攻城!

長者平站出來後直上樓梯就會到達松山城本丸。本丸的石垣高達14米,屬屏風式設計,與同於四國並以高牆著名的丸龜城相比亦不失霸氣,是近世城郭的基本一環。
(上圖建築物為巽櫓²,為復興重建。)

本丸最前的防線 精明設計造就反擊機會


大手方向有不少曲折彎路,能在戰略上作緩衝攻勢之用。


太鼓櫓,可見角落位置配有石落,亦有狹間³


戶無門,故名思義是沒有門戶的大門,只有門框,為高麗門建築。上方建築為隱門續櫓


在上圖前往戶無門的路上左邊的牆壁只有一塊心型的石頭,相當有趣。
左邊的凹坑是切割石頭時留下的痕跡


筒井門是大手(正門)方面登城用的正常通道,亦是松山城最堅固的門。 ... 【繼續閱讀】

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