英航在希斯洛機場的機門,改用電動車來進行後推作業

Andy Yang
英航在希斯洛機場的機門,改用電動車來進行後推作業

飛機是人類工程的極高成就之一,可以高速、高效率地將數百個人帶到數千公里外的目的地,但卻有一件事飛機一般來說是辦不到的:倒車。因此,當飛機要離開登機門,退入滑行道時,通常必需要用一台專用的大馬力柴油卡車,無論是夾著飛機的前輪,或是用一根推桿連著飛機前輪,將飛機向後推並轉向。

英航現在宣佈了以環保之名,將希斯洛機場第五航廈的 25 個登機門換用 Motolok 製的電動推車。除了環保外,這些推車據稱足跡小,動作精確,而且可以由一個操作員用腰帶上的遙控器控制,讓同樣的空間可以停多 40% 的飛機。每台小車子充飽電可以連用三天,而每個登機門也都配備了充電站。

英航將這推車視為其營運現代化目標中,一個具有較高見可見度的代表,意味著英航希求透過投資在新技術上,來提升客戶體驗的決心。

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