• 法國現在連臨停路邊都不許用手機了
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    Engadget中文版19 日前

    法國現在連臨停路邊都不許用手機了

    多年來車禍死亡率都在緩緩下降的法國,近幾年出現了反轉,呈現了上升的趨勢。實在是想不出原因來的法國政府將其歸疚於在行車中打電話或發簡訊的人口,因此立法禁止駕駛人「在車流中」使用手機。不少駕駛人因而在需要使用手機時選擇臨停在路邊,但現在經過高等法院的宣判後,連臨停也違法了。為了避免重新立法的麻煩,法國高等法院選擇了重新解釋何謂「在車流中」,認定就算自身沒有在移動,臨停路邊仍然需要保持警戒,不能分心使用手機。唯一的例外是如果發生意外或車子拋錨可以求救,否則必需要找到停車格停妥熄火,才能使用電話,不然可以被記點並罰緩 135 歐元(約 NT$4,900 / HK$1,300)。法國自身向來是以開車瘋狂出名的國度(還有人記得《終極殺陣》/《的士速遞》嗎?),近來愈來愈嚴苛的新法律也引來不少反彈。這次就有人擔心如果臨停的罰則和邊駕駛邊使用手機一樣的話,會鼓勵本來準備臨停的人邊開車邊使用手機,反而會起反效果。Le Figaro (法文)

  • ​​​​Gogoro 智慧雙輪共享服務進軍西班牙馬德里
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    Engadget中文版23 日前

    ​​​​Gogoro 智慧雙輪共享服務進軍西班牙馬德里

    原先預計要在去年底在日本推展的 Gogoro 車輛共享服務,先前始終沒有正式營運的消息,直到今天,官方終於發出了 2 月將會建設可支援環石垣島的換電站建設(共四座),此外,針對新的區域的部分也趁勢揭曉,將會與策略夥伴 BOSCH 子公司 COUP 共享服務一同進軍西班牙,預計將會投放超過 100 部 Gogoro 2 在馬德里供租用。根據 Gogoro 新聞稿內容,在踏入第三個歐洲國家的 COUP 與日本的 GoShare 的協力之下,今年有望在海外有超過 4,000 部 Gogoro 智慧雙輪(1 系列與 2 系列)在海外運作。目前 Gogoro 的營運模式除了示範國家台灣有完整的建置外,共享車輛事業也在合作夥伴的幫助下,不斷地擴增規模。該公司本週也透過有條件下的專利授權免費,希望能召集海內外的車廠一同合作進軍海外市場。貌似也是希望能透過這樣的方式,將台灣的經驗正式複製到其他市場。

  • Google 利用 AI 來預測航班延誤
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    Engadget中文版24 日前

    Google 利用 AI 來預測航班延誤

    航班延誤警報的功能沒錯是非常實用,可是這也要由航空公司主動、及時提供資料也有用。現在,Google 就希望填補這方面的不足,他們旗下的「航班/機票」將不單是提供航班延誤的資訊,還會透過機器學習來分析過往航班狀態來預測延誤,並且會在他們有至少 80% 機會率出現延誤的航班加入標示。雖然航班狀態會如常顯示正常(因為只是預測,不是航空公司公告),但至少會給使用者有心理準備要待在機場一陣子。除了預測延誤的功能外,Google 航班/機票也會顯示更多有關票價所包含的航班服務,像是托運行李限制、餐飲等,讓著重價格的旅行人士能更清楚自己所買的基本機票包含(和不包括)什麼項目。Google 會首先為美航、達美和聯航的航班提供這些詳細資訊。Google

  • Elon Musk 打算在洛杉磯底下再挖一條隧道
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    Engadget中文版上個月

    Elon Musk 打算在洛杉磯底下再挖一條隧道

    Elon Musk 的第一條隧道還在挖The Boring Company 就已經迫不及待地向地方政府推銷第二條隧道了。和第一條隧基本上就在 SpaceX 自家的後花園Hawthorne不同這次的計畫是要連結 Hawthorne 北邊的 Culver City與其東邊的洛杉磯市中心總長約 10.5 公里可以說是 The Boring Company 第一個真正的大眾運輸提案。在 Culver City 的市議會代表面前Boring Company 的 COO Jehn Balajadia 解釋了這新線的計畫表明它將使用該公司的高速科技但不是直接把私家車送到目的地而是在隧道中跑大約 8~16 人坐的小「艙」。每一個艙內都是載滿了去同一個目的地的乘客因此沒有半路停站的問題在主隧道裡也很有機會可以達到設計的 240km/h 速限。Boring Company 預計車票會與普通大眾運輸相當LA 公車票單趟 1. ...

  • Amazon Go 全自動超市今起正式對一般大眾開放
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    Engadget中文版上個月

    Amazon Go 全自動超市今起正式對一般大眾開放

    輕鬆走出商店即可完成結帳的 Amazon Go 全自動超市,現在終於正式向普通消費者開張。位於美國亞馬遜西雅圖總部一旁,原先還僅有對員工開放的 Amazon Go 全自動超市,確定了將在今(1 月 22 日)日正式開幕的消息。消費者只需要下載 Amazon Go app,即可掃碼進入商店採購實體商品,你購物的一切過程將透過實體商店內的相機、感測器,搭配深度學習所構成的「Just Walk Out Technology」全自動商店結帳技術追蹤。也因此這中間除非是遇到購買酒飲或是使用廚房等需要確認身份的情況,否則都將只需拿著商品簡單走出 Amazon Go 商店即可完成結帳。雖然已經對外正式開放,不過 Amazon Go 現階段並無再增設據點的具體計畫 -- 顯然還是要看看開幕之後的表現如何,畢竟社會大眾使用的方式可能更為多樣,搞不好會讓 AI 感到苦手也說不一定。但既然 Amazon 都先跨出好幾步(包括內部測試調整了一年,現在則是正式公開),開始進行無人商店的商用化了,想必接下來應該也能獲得很多珍貴的分析資料,讓這項技術變得更為完善。Recode

  • 東方航空:本次航班您可使用開啟飛航模式的手機(更新:海南航空已跟進)
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    Engadget中文版上個月

    東方航空:本次航班您可使用開啟飛航模式的手機(更新:海南航空已跟進)

    繼中國大陸民航局在去年九月宣佈了放寬乘客在飛機上使用手機的限制後,今天終於有航空公司做出了實質性的動作。就在剛才東方航空正式宣佈從 1 月 18 日起,符合規定的行動裝置將可以在飛行過程中開機。具體來說就是可以啟用飛航模式的手機,以及長寬高三邊之和不超過 31cm 的電子書、視訊 / 音訊播放器或電子遊戲機等。在東航開了個頭後,相信會有更多的中國航空公司陸續跟進,有生之年系列的名單上看來終於可以去掉一個項目了呢。更新:海南航空今晚已經有航班開放使用了。東方航空(微博)

  • 波音端出自家的極音速概念飛機
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    Engadget中文版上個月

    波音端出自家的極音速概念飛機

    自從世界知名的 SR-71「黑鳥」偵察機於 1998 年退役後,坊間就一直有傳聞說美國正在祕密開發它的後繼機種。原先黑鳥的 3.3 倍音速依舊是目前載人噴射機的紀錄保持者(當然火箭更快),而下一階段美國空軍希望採購一架可達到「極音速」領域,速度達 5 倍音速以上的飛機。除了外型和材料之外,事實上打造這麼一架飛機最大的困難,是在引擎上。目前我們在超音速和以下的領域,有很好的渦輪噴射引擎;在極音速領域也有經過測試的衝壓引擎。然而,要打造一架可以從零一路加速到五馬赫,中間什麼速度都能提供足夠動力的引擎,卻是有非常大的難度。這部份波音正在與 Orbital ATK 合作,就究一種稱為「Turbine-based Combined Cycle」的引擎,可以在渦輪和衝壓間自由轉換,適應不同的速度領域。外型上,波音的提案與洛馬的概念機相當相像,都是接近尖錐型的設計與三角翼,要說分別的話,可能就只有波音是兩片直尾翼,而洛馬只有一片吧。如果引擎能開發出來的話,波音的計畫是先打造一架大約 F-16 大小,配備一具引擎的示範機,未來正式的量產機會是具備兩個引擎的版本。這一切都還很遙遠,到真的有量產機出現,恐怕至少是二、三十年後的事,要被應用到商用飛機的領域,更是不知道還要多久。就暫時來說,可能期待靜音超音速飛機還更現實一些囉!Popular Mechanics

  • 科學家在火星地表淺層處發現大量水冰的存在
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    Engadget中文版上個月

    科學家在火星地表淺層處發現大量水冰的存在

    科學家從很久以前就知道火星表面下有大量的水冰存在,但究竟在多深的地方,有多純、有多厚,一直以來都是個謎團。畢竟地面的探測器只能挖進表面數公分,而太空中的雷達則是只能看到大致的範圍。然而,這資訊不僅是對了解火星的地質歷史和尋找火星生命的努力有著重大意義,更重要的是未來如果有火星移民者的話,水源的取得將是第一要務,因此了解水冰的分佈是至關重要的。所幸,科學家還有第三種方式可以看到地表下的情形 -- 找到地質上的斷崖。就像地球上的斷崖或深谷可以讓人一窺其下的構造,火星上也是一樣的,只是在這之前我們都沒有足夠的影像解析度來做有意義的分析。然而利用 NASA 的 Mars Reconnaissance Orbiter 衛星上強力的 HiRISE 影像設備,科學家經過多年的尋找,終於確定了八處具有指標意義的斷崖,這裡侵蝕作用讓底下的岩層裸露出來,足以代表四週的地底狀況。分析這八處的結果相當令人興奮 -- 水冰的分佈從約 1 公尺深處就可以被發現,一直到 100 ...

  • Louis Vuitton 正打造自家的行李追蹤器
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    Engadget中文版上個月

    Louis Vuitton 正打造自家的行李追蹤器

    已經有著 FCC 文件和 app 螢幕擷圖來側面證實其存在的 Louis Vuitton 科技小物,現在我們再獲得更多有關這產品的消息,據指它是一款能在全球使用的行李追蹤器,但官方則未有證實說法。據出現在 FCC 的文件中描述,這行李追蹤器名為 Louis Vuitton Echo,由法國新創公司 Axible 製造。滿電能用 6 個月,充電則簡單透過 USB 線就可以了。使用者能夠透過 LV Pass 專屬 app 來配對 LV Echo,然後就可以把它放在 LV 行李箱裡的專屬位置。當飛機飛行時,LV Echo 會自動切換至飛行模式;著地後,使用者就能透過 app 來追蹤行李的位置,或是在海關檢查時有沒有被打開。這追蹤器雖說能在全球範圍使用,但也需要該機場有支援 Sigfox 行動定位服務才可以,據 Sigfox 提供的地圖來看,眾多主要城市的國際機場都有支援,像是美國、南非、台灣和日本等。因為這定位服務是個收費的訂閱式服務,所以據說 LV Echo 會包括首三年的 Sigfox 服務,但裝置的價格則未有透露,只是鑑於 LV 自身的奢華定位,只能說不會便宜就是了。FCC

  • 2017 是飛航史上最安全的一年
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    Engadget中文版2 個月前

    2017 是飛航史上最安全的一年

    據荷蘭飛航安全顧問公司 To70 的統計,2017 年一整年一起商用噴射客機的死亡事故都沒有,使得 2017 年成為飛航史上最安全的一年。不過雖然商用客機沒有死亡事故,依然還是有螺旋槳客機和貨機相關的事故,總計造成航具上 44 人與地面上 35 人不幸罹難。即便如此,和 2016 年的 16 起事件與 303 人死亡相比,2017 已經是無比安全的一年了。過去二十年來隨著飛機本身和地面控制系統的進步,飛機的死亡事故發生率也持續在下滑,這搭配上年年攀升的搭機人數和航班數,可以說是個非常了不起的成就。事實上,扣除掉特別慘的 2014 年(馬航),剩下來從 2011 年到 2012、2013、2015、2016 和今年,正好囊括了史上最安全的 6 個年份。所以說,現代飛航和十年前比起來都有了長足的進步,更別說是年年死亡超過 1,000 人的 1970 年代囉。Reuters

  • 本月底將出現極為罕見的藍月月全食
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    Engadget中文版2 個月前

    本月底將出現極為罕見的藍月月全食

    英文有一句俚語說「Once in a blue moon」,用「藍月」的稀有性來表達事情不常發生。這裡「藍月」指的是一個月當中發生兩次滿月*,雖然表面上看起來很不尋常,但事實上,一個太陽曆的月份中發生兩次滿月的情形大約每兩三年就會碰到一次(準確的說,是 19 年內會發生 7 次,也有一年內發生兩次的情形),所以也就比日蝕少一點而已。但是,如果是藍月還碰到月全蝕,那就真的不多見了。上一次發生這樣的組合,竟然是 1866 年的 3 月,足足 152 年前!不過,這次看到了倒也沒有什麼太值得炫耀的,因為下一次發生在 2028 年 12 月,下下一次發生在 2037 年的 1 月,所以接下來差不多每十年就可以看到一次,但至少可以確定應該當今世上沒有見過的活人啦!本月底的月全食,將發生在本地時間晚上 9:30 點左右,準確的時間要看所在的位置。但還好月全食和日蝕不一樣,持續時間蠻長的,大約會有 1 小時 20 分鐘都處在紅鏽色的月蝕狀態,所以應該不容易錯過囉。* 也有一季四個滿月中的第三個滿月的定義。Space.com

  • 俄羅斯計劃在國際太空站內開設奢華酒店
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    Engadget中文版2 個月前

    俄羅斯計劃在國際太空站內開設奢華酒店

    太空旅遊商機無限,有人打算帶旅客環繞一圈,俄羅斯太空企業 Roscosmos 更想要在國際太空站(ISS)裡開設奢華酒店。據 Popular Mechanics 的報導,Roscosmos 發表了一份非常詳盡的計劃書,包括計算好由 4,000 萬美元起的房價,讓住客可以在 ISS 裡度過一至兩個星期。另外還有 2,000 萬美元的附加行程,可讓住客一試太空漫步的體驗。報導中還指出,俄羅斯的太空承包商 RKK Energia 已經想出方法來為 ISS 增建第二模組,甚至為此報價 2.79 億至 4.46 億美元。RKK Energia 早前接下的兩個科學實驗室和能源站擴充模組合約已經做好了第一部分,可是俄羅斯政府卻沒有為第二個部分買單。如果成事的話,計劃中的酒店模組的外型設計將會與第一部分相似(下圖)。[圖片來源:Anatoly Zak/Russianspaceweb.com]模組裡頭會備有四個睡眠艙,各有 2 立方米的空間和一扇 9 吋的窗戶。另外還有兩個「醫療衛生」站和一個帶有 16 吋窗戶的休息區域。雖然這住宿環境聽起來跟監獄沒大分別,但畢竟是太空之旅,應該會有億萬富豪願意參加吧... ...

  • 國泰航空公司針對智慧行李包實施新守則
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    Engadget中文版2 個月前

    國泰航空公司針對智慧行李包實施新守則

    先前有說過美國多家民航公司都收緊了有關鋰電池和普通電池的規定,禁止內置電池的智慧行李包托運,乘客必需要在登記托運前把電池拆除,並把電池當作手提行李登機。今天我們熟悉的國泰航空公司和旗下的國泰港龍航空公司,宣布他們會在 2018 年 1 月 1 日開始跟隨國際航空運輸協會(IATA)最新發佈的行業指引,表示如果顧客需要在旅程中任何航段將智能行李寄艙(托運),必須將鋰電池拆除及放置在手提行李,並符合現行攜帶備用鋰電池之相關規定。再進一步的,如果智慧行李包需要以手提方式登機,該行李的電池更必須是可拆除,而且航程期間電池須保持內置於行李內。若電池不能拆除,該行李更不可手提上機或寄艙。所以各位明年有外遊計劃的朋友要注意這些新守則,不然就會站在櫃檯前手足無措囉。最後祝閣下旅途愉快。Cathay Pacific

  • Airbnb 計畫提供 VR 與 AR 導覽支援
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    Engadget中文版2 個月前

    Airbnb 計畫提供 VR 與 AR 導覽支援

    除了增加更多不同的出租房型類別外,Airbnb 也沒忘了要擁抱最新科技,正式宣佈已經開始研究將 VR 與 AR 功能導入自己的 app 之中。根據官方部落格的發布,Airbnb 將會開始使用 360 照片與 3D 掃描等技術,來提供房客 VR 虛擬實境預覽的使用方式;AR 擴增實境則將可在用戶旅遊到當地或出租房內時,直接透過手機在眼前顯示開鎖等住房的使用資訊或者是對於當地文化做進一步導覽。現階段 Airbnb 還只是公佈了一個初步的發展方向 -- 畢竟掃描房間以及將功能融入主要應用顯然都還需要好一段時間的累積與建構,不過相信在這樣的功能加入後,應該就可更讓人快速在旅行前與行程中快速掌握住宿地點的一切,也會讓人使用起來更有安全感一些囉(每次研究 Airbnb 的房型都要來回研究好久才敢下訂啊...)。Airbnb

  • 台灣 7-11 正式啟用 Apple Pay、Android Pay 與 Samsung Pay 支援
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    Engadget中文版2 個月前

    台灣 7-11 正式啟用 Apple Pay、Android Pay 與 Samsung Pay 支援

    在各大行動支付進駐台灣市場發表中始終缺席的 7-11 便利商店,終於正式跟上加入了「三大 Pay」的支援行列,正式能夠透過店內設置的刷卡機進行行動支付。台灣的 7-11 現已正式支援 Smasung Pay / Apple Pay / Android Pay -- 唯一的問題是,目前僅支援國泰世華銀行信用卡,而且根據科技新報的報導,即便到了明年也將會是僅能以單一信用卡別進行支付。值得欣慰的是,至少這間銀行還能夠橫跨支援三種主要行動支付囉。此外,根據筆者朋友 Nofa Wang 的實際使用體驗,7-11 的行動支付目前也尚未支援電子發票功能,所以依然需要另外掃描歸戶條碼,才能盡可能(因為還是會吐出信用卡收據...)達到少紙化的目的。科技新報

  • 希爾頓酒店推出「物聯客房」,用手機就能控制一切
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    Engadget中文版3 個月前

    希爾頓酒店推出「物聯客房」,用手機就能控制一切

    長久以來酒店集團一直都十分願意擁抱新科技,讓房客享受更好的服務。現在一些包括客房 app 以及智慧鎖的智慧家居等產品都不算少見。這次,希爾頓(Hilton)則是準備推出首個整合各裝置控制,提供一個以行動裝置為中心的物聯客房方案。他們將把客房中的燈光、電視與空調控制功能,全都加進了自家的客房 app。所以只要透過手機,除了原本的快速 check-in 客房等功能外,也能以行動裝置完整地控制房中的一切。這項功能目前已經在希爾頓旗下的酒店之一啟動測試計畫,未來數週也將向更多分店提供,並預定在明年設置於旗下所有酒店之中。未來,希爾頓也打算能夠加入語音控制,亦可直接播放自己喜愛的藝術作品,並提供客製化的最愛設定記錄功能 -- 現階段已經可以透過電視控制功能加入最愛的頻道,而若是擔心手機沒電或怎樣都不想裝 app 的話,他們則是有在電視上提供了房內智慧系統的控制中心,只需以電視遙控器即可使用與行動裝置一致的智慧功能。Hilton

  • 美國航空公司將會對智慧型行李箱實行新管制
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    Engadget中文版3 個月前

    美國航空公司將會對智慧型行李箱實行新管制

    現在很多旅行用品都會加入智慧型功能,行李箱尤其多不同的花樣,可是如果你是帶到美國用的話,就請注意一下了。據 CNN 的報導,美國航空、達美航空和阿拉斯加航空的最新規定,在明年 1 月 15 日開始旅客如果需要把智慧型行李箱存的話,就必需要把內藏的鋰電池拆除;如果當作隨行行李帶上飛機,就需要關掉。聯合航空和西南航空也被指正計劃宣佈類似措施。據 CNN 的說法,以上航空公司共佔美國 80% 的航空交通。CNN 的報導中有提及其中一個智慧型行李箱品牌 Bluesmart,他們指自己旗下的產品都符合美國法律規定,不過其鋰電池卻未能拆除。在回應 CNN 的查詢時,Bluesmart 表示他們對於新措施感到不快,認為不單是旅遊科技的倒退,更會為大眾旅遊時的過程帶來障礙。近年有關鋰電池的安全問題引起關注,FAA 已經提議了禁止托運行李裡放有筆電。研究人員雖然有在研究更安全的鋰電池替代方案,可惜的是目前仍未有明顯突破。American Airlines, Alaska Airlines, Delta

  • 空中巴士、勞斯萊斯與西門子合力打造第一架混合動力飛機
    StyleMEN
    Engadget中文版3 個月前

    空中巴士、勞斯萊斯與西門子合力打造第一架混合動力飛機

    我們距離商用全電力飛機還有不短的路要走,但如果是混合動力的話,或許會比想像中還要更早到來呢!空中巴士、勞斯萊斯與西門子正在合作打造第一架混合動力概念飛機,名為「E-Fan X」。它利用了 BAe 146 型飛機(一架有四個引擎的小客機)為基礎,將其中一個噴射引擎改成 2MW 功率輸出的電動風扇,並由機身內的燃氣渦輪發電機和電池供電。雖然說這樣子的設計,還是免不了要安裝燃氣渦輪發電機,但就像混合動力汽車一樣,發電機可以永遠在最有效率的狀態下運轉,而不需要隨著飛機油門加減速,減少碳排量。 同時,燃氣渦輪機裝在機身內, 也有降低噪音的效果。在概念機中,空中巴士負責整體空氣動力設計與系統整合;勞斯萊斯負責燃氣渦輪發電機與風扇;西門子則是負責電動馬達、電力控制系統等部份,預計 2020 年 E-Fan X 可以首飛。如果測試一切順利的話,下一步是再將一個引擎轉換為電動的,並在過程中持續收集資料。最終,空中巴士希望推出混合動力的單走道短距客機,為短程旅客提供服務,在省油的同時, 也可以順便顧及環保呢。Airbus

  • 據報 Airbnb 被用作洗黑錢的用途
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    Engadget中文版3 個月前

    據報 Airbnb 被用作洗黑錢的用途

    不法分子利用科技進行洗黑錢活動也不是新鮮事,但最新被發現的卻是利用共享房屋平台 Airbnb 的服務。據 Daily Beast 的報導,有俄羅斯的騙徒在盜取信用卡資料後,就透過利誘合資格的屋主,透過 Airbnb 來洗黑錢。而且不法分子更相當招搖地在俄羅語的討論區中發帖子邀請同黨,不管是洗黑錢帳戶或是屋主。網路安全專家 Rick Holland 向 Daily Beast 解釋,不法分子在創建或購買 Airbnb 帳戶後,就會向同流合污的屋主申請訂房,以盜取得來的信用卡進行交易,然後就會提供分成予屋主,當然不法分子並沒有真正到訪過那個房間。有的合資格屋主更會協助不法分子逃過 Airbnb 的身分確認步驟,而 Airbnb 官方也表示他們不會對任何會員的身份確認負責。據報導內容所指,這些洗黑錢活動在俄羅斯和歐盟地區都有出現,屋主更能在每次的交易中獲利高達 3,000 美元。可是 Airbnb 裡有多少被如此濫用的交易,實際數字是難以估計的。Airbnb 回應報導的聲明內容提及,他們的保護機制中包括有利用機器學習運算法來幫助監測「有可疑的活動」。當發現有可疑的交易時,就會應用包括 3D-Secure 在內的工具來進行信用卡卡主的身份驗證,並評估與交易相關的風險等級。Daily Beast

  • 新加坡將會在 2022 年應用無人駕駛公車
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    Engadget中文版3 個月前

    新加坡將會在 2022 年應用無人駕駛公車

    無人駕駛公車已經在美國拉斯維加斯和密歇根州應用了好一陣子,似乎是個適合的時機引進到亞洲這邊了。新加坡當局宣布開始即將試行無人駕駛公車穿梭服務,計劃在 2022 年時,於三個市鎮應用無人駕駛的大型公車和輕型汽車。新加坡近年在無人駕駛汽車的發展上都位於領先位置,為的也是他們想要成為世界上首個智慧城市的目標。他們在今年年中引入了機械警車、批准 Scania 進行自駕貨車的路試,以及 Peugeot 進行無人駕駛汽車的測試。新加坡政府最近更開設了自駕車中心,據他們的說法,已經有六家尚未披露的公司準備好在其兩英畝的設施上測試他們的技術。無人駕駛公車也會在自駕車中心進行測試,之後就會應用至 Punggol,Tengah 和 Jurong 創新區的非繁忙時段,乘客更可以透過智慧型手機來預約乘車。目前除了新加坡以外,百度也有在中國大陸準備試行無人駕駛公車,而芬蘭的赫爾辛基也有類似的先導計劃。相信這種科技在成熟以後,大家在通勤時就能更好的安排時間了。Singapore Government

  • 火星山坡上的神祕季節性黑色線條其實不是水?
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    Engadget中文版3 個月前

    火星山坡上的神祕季節性黑色線條其實不是水?

    科學家在火星上找出不少過去有水存在的證據,但大部份科學家都同意火星上現有的水份幾乎都被鎖在了兩極的冰帽之中,中低緯度是很少有水存在的。即使如此,依然有科學家推測在山坡背陽處可能還有一定量的水份殘存,這是為什麼當衛星拍到了季節性出現的黑色線條時,科學家特別興奮的原因 -- 或許,這是藏在山坡裡的水份流了出來造成的呢!但由 Mars Odyssey 在 2016 年用儀器所做的測量顯示,科學家們或許樂觀過頭了。這些黑色線條只含有大約 3% 的水份,與地球上最乾的阿他加馬沙漠相當。而現在科學家更是利用了 Mars Reconnaissance Orbiter 的高畫質相機直接測繪了當地的地形,發現出現黑色線條只出現在陡坡上 -- 這意味著黑色線條是由高摩擦力的物質所組成,而且坡度與沙子等固體物的滑動下限差不多。如果是液態水含量高的話,應該在更低的坡度就會出現這些黑色線條才是。不過雖然說不是獨立存在的液態水,或許水還是在它們的成因中扮演著一定的角色。本身這些沙子的深色外觀可能京來自某些礦物的水合鹽,因此會隨著季節發生顏色變化,只是相對於真正的液態水,它們的量可以說是幾近於零了。搞清楚這些黑色線條形成的機制,不僅可以加深我們對火星地質的了解,而且有朝一日人類前往火星建立基地時,哪些地方合適或不合適,也有可能要靠這個資訊,因此顯得格外重要呢。NASA, Nature Geoscience

  • 國泰航空、阿聯酋航空為國際航線帶來更快的機內 Wi-Fi 服務
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    Engadget中文版3 個月前

    國泰航空、阿聯酋航空為國際航線帶來更快的機內 Wi-Fi 服務

    在乘搭長途航機時,機內 Wi-Fi 就變成現代人消磨時間的重要服務,可是機內 Wi-Fi 速度一般都不能滿足需求。國泰航空和阿聯酋航空就公佈了他們即將為國際航線的機內 Wi-Fi 服務帶來升級,分別在 2018 年和 2020 年前把速度提速。國泰航空和國泰港龍航空將會在 2018 年起其空中巴士 A330 及波音 777 型號客機安裝 GoGo 國際網路公司的 2Ku 衛星寬頻技術服務;阿聯酋航空則會在其波音 777X 型客機加入 Thales 的 50Mpbs Wi-Fi 服務。現在除了愈來愈多航班都加入機內 Wi-Fi 服務外,航空公司都為這服務加入不同花樣,像是 JetBlue 免費向所有乘客提供機內 Wi-Fi 服務、Delta 則是免費讓乘客在機內 Wi-Fi 使用指定通訊軟體,包括 WhatsApp、Facebook Messenger 和 iMessage。GoGo, Inmarsat, Emirates

  • Airbus 準備好要測試 Vahana 飛行計程車了
    StyleMEN
    Engadget中文版3 個月前

    Airbus 準備好要測試 Vahana 飛行計程車了

    去年中的時候,我們才報導過 Airbus 將投入「空中計程車」的 Vahana 計畫,並在五月的時候帶來了示範影片。想不到的是,才半年後第一台原型「車」就已經出廠,送往位於美國奧勒岡州機場的機庫中。與此同時,Vahana 團隊也貼出了不少照片,讓我們得以一睹 Vahana 飛車的模樣。除了沒有安裝引擎之外,Vahana 看起來和示範影片中的造型非常類似,由前低後高的兩片機翼,與中間流線紡錘形的機身所組成。機翼可以向上轉至 90 度角,讓它可以像直升機一樣起飛,並且前後加起來共有八個安裝引擎的缺口的樣子。為了方便運送,Vahana 的機翼設計成可以輕易折卸的樣式,而且到了目的地後,只花了不到一天的時間就組裝完成了。Vahana 原定計畫是在「2018 年底前」完成首次試飛,但看它現在連 2018 都不到就已經蹲在機棚裡的速度,應該很快就可以聽到它首飛的消息了吧?Vahana

  • 用 Line 就能叫車的 TaxiGo,年底前正式跨出台北
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    Engadget中文版4 個月前

    用 Line 就能叫車的 TaxiGo,年底前正式跨出台北

    見到 Uber 與計程車業者在台灣開始合作突然變成了直接對手,現階段已經有超越 8 萬會員的 TaxiGo,也趁勢發表了自家的下一階段計畫,確認將會在年底前從大台北地區往桃園與新竹提供他們的 Chatbot 叫車服務,並且將會在明年正式進軍台中市、台南市與高雄市,讓台灣的六都都能享有他們僅需透過即時通服務如 Line 與 Facebook 就能召喚 TaxiGo 來進行叫車服務的便利功能。我們今天也趁著訪談 TaxiGo 執行長陳泰成的機會,請該公司的團隊實際示範了這個宣稱是全球首個 Chatbot 叫車平台的實際使用方式,也訪問了些 TaxiGo 的相關資訊。對這個只需要用 Line 與 Facebook 聊天功能,就能完成全部叫車程序的服務感到好奇嗎?那就繼續看看我們的動手玩與訪談報導吧。影片、TaxiGo 動手玩其實筆者當初聽到有這種 Chatbot 叫車服務的時候,第一時間想到的是類似線上聊天客服,那種後端可能是 AI,但還是會給你生硬對答位置資訊的聊天叫車功能。實際上,筆者在 Line 搜尋搜尋 TaxiGo 官方帳號並簡單驗證手機號碼後,便可看到數張功能選單卡片,接著只需要給予 GPS 位置權限即可開始使用現金的叫車(額外的信用卡設定等就還是要透過細部設定提供),真的是相當容易上手且不用額外安裝 app。相對 UberTAXI 的服務,TaxiGo ...

  • UberTAXI 正式在台灣上線,首先在台北提供服務
    Travel
    Engadget中文版4 個月前

    UberTAXI 正式在台灣上線,首先在台北提供服務

    重返台灣半年多的 Uber,今天稍晚於預期地啟動了 UberTAXI 服務,除了先前提過的亞太衛星車隊和皇冠大車隊之外,首輪的合作對象還多了 Q Taxi。和 Uber 其他的服務相比,UberTAXI 其實最符合 Uber 宣稱的「資訊服務平台」身份,並不直接經手車資的部份,而是單純媒合乘客與司機,上車後依然正常照著計程車資跳錶。自然,合作的計程車都是有合法職業駕駛身份的司機,應該也可以減少一點這方面的顧慮。UberTAXI 除了付款時要改選現金之外,所有其他的服務內容都與其他的 Uber 車種相同,一樣提供 GPS 定位追蹤、行程分享、乘客駕駛間的相互評價、內建加密通訊等功能。除了對乘客來說是個強大的工具之外,對於沒有資本投入開發自家的叫車服務的中小型車隊來說,也是一個簡單就可以增加可見度的方案吧。不過這麼一來,Uber 從計程車業的競爭者,變成了既競爭又合作的關係。未來 Uber 要如何定位與定價自己的服務,還真是個微妙問題呢。